海麗斯飛艇是一種有發(fā)動機(jī)驅(qū)動的,輕于空氣的,可以操縱的航空器。現(xiàn)代飛艇在現(xiàn)代空中勘測、攝影、廣告、救生以及航空運(yùn)動中得到了廣泛的應(yīng)用
海麗斯飛艇膜材料技術(shù)指標(biāo):
1.強(qiáng)度高 臨近空間飛艇的艇囊體積要做得非常大才能帶起有效載荷,而飛艇的體積取決于蒙皮的材料強(qiáng)度。
2.重量輕 材料密度應(yīng)控制在200g/m2~300g/m2,過高的材料密度會使飛艇喪失凈浮力,難以升到平流層高度。
3.環(huán)境性(耐候性)能好 平流層上的環(huán)境惡劣,晝夜溫差、超強(qiáng)紫外線輻射、高輻射、高臭氧,蒙皮材料需要適應(yīng)這些特殊復(fù)雜環(huán)境。
4.氦氣滲漏性能強(qiáng) 不論平流層飛艇采用氫氣或氦氣為浮升氣體,都需長期工作,阻氦氣滲漏性能顯得十分非常重要。使用氫氣則浮空氣體時,由于氫氣分子比氦氣分子更小,對材料阻滲漏性能要求會更高。
5.其它性能 如抗皺折性、為保持飛艇外型所需的抗蠕變性能、縫合工藝性、易于修補(bǔ)性等
我們公司生產(chǎn)軍用無人充氣飛艇是與華為通信部門合力研發(fā)的,具有傳輸速度快,拍照清晰,采用了最新的太陽能與風(fēng)能發(fā)電設(shè)備,自帶鋰電池,可以長時間停留空中。我們公司的無人飛艇已獲得海外大量訂單,這種設(shè)備比人造衛(wèi)星造價要便宜,適合應(yīng)急通信與部隊的高空偵察。
我們公司的無人飛艇采用了新式材料制作,比上一代產(chǎn)品輕30%,可節(jié)約電力35%,里面是高儲能的鋰電池,支持遠(yuǎn)程操作,可以滯空達(dá)1個月,可以很好地滿足野外環(huán)境的需要。我們積極與國內(nèi)通信公司合作,使拍的數(shù)據(jù)可以即時傳遞給地面。